站台门是安装于轨道交通车站站台边缘，将轨道与站台区隔离，与列车门一一对应的连续屏障。站台门可以有效地减少空气对流造成的站台空调的流失，保障列车、乘客进出站时的安全，降低列车运行噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。站台门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的科技产品，站台门制造行业就是生产站台门的行业。

《中国站台门制造行业现状调研与发展机遇分析报告》分析显示：

我国国民经济持续快速发展，城市化进程明显加快，根据我国地铁建设规划情况、我国地铁线路长度和站台数量情况，平均1.5公里有一个车站。而我国目前主要城市的站台长度大概是120～160米之间，根据站台门造价成本及市场现状分析，2021年我国站台门市场规模为30.99亿元。

随着上海世博会、广东亚运会等许多世界性活动的召开和城市化进程的不断加快，为了抵御全球金融海啸的冲击，保证经济增长，国家在未来三年将进一步加大投资拉动内需，特别是公共基础建设的加大投入，新建地铁将会迎来高峰期，站台门的市场需求也将会迎来高峰期。

站台门的安装不仅保障了列车运行、乘客进出钻的安全，而且有效地减少了空气对流造成的站台冷热气的流失，降低了列车运行产生的噪音对车站的影响，提供了舒适的候车环境，具有安全、节能、环保、节约运营成本、美观等功能。

2017年我国站台门产量553套，2021年为899套，同比2020年增长5.52%。