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中国铁路工程建设行业现状分析与发展前景展望报告

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报告编号:ZJZS-R-0396
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报告导读

  铁路:是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。

  铁路行业:包括铁路建设和铁路运营两大部分。铁路建设通常分为“站前工程”,如拆迁及征地、路基、桥涵、隧道、轨道建设等,以及“站后工程”,包括“四电”系统(电力系统、电气化系统、信号系统和通信系统)以及信息系统,还包括车体、车底架、走行部和配套设备等车辆制造和购臵环节;铁路运营包括铁路客运和铁路货运。

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  铁路运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大,速度快,成本较低,一般又不受气候条件限制,适合于大宗、笨重货物的长途运输。旧中国铁路运输能力十分薄弱,全国仅有铁路2.2万公里,不仅数量少,质量差,技术装备落后,布局不合理,而且90%以上均由外国经营或受外资控制。新中国成立30多年来,铁路运输业有了比较大的发展。布局得以逐步改善,除西藏外,各省、市、自治区都通了铁路。技术装备和经营管理水平也有所加强和提高,在目前和今后都是我国货物运输的主力。

  铁路运输虽然有了较大发展,还是不适应社会主义建设对运输任务增加的需要,仍是国民经济一个薄弱环节。在国民经济调整中,国家已给予高度重视,把铁路运输和公路、水路运输的发展列入优先、重点保证的位置。


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报告目录

目录

第一章 中国铁路行业发展背景综述

第一节 铁路行业定义

第二节 铁路改革背景分析

一、《国务院机构改革和职能转变方案》

二、铁路行业相关政策

(一)《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》

(二)《铁路安全管理条例》

(三)《铁路工程造价标准管理办法》

(四)《铁路产品质量监督抽查管理办法》

(五)《铁路工程建设标准管理办法》

第三节 铁路行业经济背景

一、国民经济增长分析

二、全社会物流总额分析

三、城乡居民收入分析

四、旅游业发展分析

第四节 铁路行业社会背景

一、我国客运特征

二、运力缺口

第二章 中国铁路行业投融资体制改革

第一节 铁路投融资体制改革概况

一、铁路投融资体制改革进程

二、铁路投融资体制改革举措

第二节 铁路投融资体制改革进展

一、民营资本准入

(一)民营资本投资铁路现状

(二)民营资本准入存在问题

(三)民营资本投资铁路动向

二、铁路货运价格改革

(一)铁路货运价格改革进展

(二)市场化定价是改革趋势

第三节 铁路行业融资渠道多元化

一、铁路债券

(一)融资优势

(二)发行规模

二、铁路发展基金

(一)基金介绍

(二)融资目标

(三)资金来源

三、当地政府

(一)出资比例

(二)融资趋势

四、PPP模式

(一)模式介绍

(二)模式优势

(三)实现条件

第三章 中国铁路行业运营管理与创新

第一节 铁路运行状况分析

一、铁路运输生产分析

(一)旅客运输

(二)货物运输

(三)重点运输

(四)运输收入

(五)运输效率

二、铁路运价分析

(一)客运价格分析

(二)货运价格分析

三、铁路节能减排分析

(一)综合能耗

(二)主要污染物排放量

(三)沿线绿化

第二节 中国铁路总公司营业状况分析

一、收入情况

二、负债情况

三、资金困境

第三节 铁路货运创新分析

一、货物快运列车

二、电商专列

三、高铁快递

四、中欧货运班列

第四章 中国铁路工程投资建设分析

第一节 铁路行业投资现状

一、铁路固定资产投资规模

二、铁路固定资产投资结构

第二节 铁路工程建设现状

一、铁路营业里程

二、铁路新增里程

三、铁路复线里程

四、铁路电气化里程

五、铁路新开工项目动向

六、铁路通车动向

第三节 铁路工程企业运营现状

一、铁路工程企业单位数

二、铁路工程从业人数

三、铁路工程营业收入

第四节 铁路细分市场建设

一、高速铁路

(一)高铁建设投资规模

(二)高铁路网建设规模

(三)高铁投产新线里程

(四)高铁客运规模分析

二、城际铁路

(一)城际铁路建设投资

(二)城际铁路建设动态

三、城市轨道交通

(一)城市轨道交通投资规模

(二)城市轨道交通建成规模

(三)城市轨道交通在建规模

(四)城市轨道交通线路结构

第五节 合资铁路建设概况

一、中国积极推进合资铁路发展

二、合资铁路建设规模分析

三、合资铁路建设取得的成功和经验

四、合资铁路发展中存在的问题及原因

五、合资铁路突破现有困境的发展建议

六、促进合资铁路健康发展的对策建议

第五章 中国铁路建设国际市场需求分析

第一节 全球铁路工程建设分析

一、全球铁路路网建设情况

二、全球铁路客货运输情况

三、全球高铁建设需求分析

第二节 重点区域铁路工程建设需求

一、东南亚市场

二、中东市场

三、非洲市场

四、拉美市场

五、中东欧市场

第三节 典型国家铁路铁路工程建设需求

一、美国

(一)美国铁路网现状

(二)美国高速铁路网建设规划

(三)美国重点铁路工程项目

二、俄罗斯

(一)俄罗斯铁路网现状

(二)俄罗斯铁路网建设规划

(三)俄罗斯高铁规划情况

三、墨西哥

(一)墨西哥铁路网现状

(二)墨西哥铁路系统特点

(三)墨西哥线路网分布

第四节 中国海外铁路工程承包分析

一、中国铁路建设企业海外竞标实力

二、中国海外铁路工程竞标中标动向

(一)中国北车中标美国地铁项目

(二)中铁建获尼日利亚铁路大单

(三)中国印尼企业签署雅万高铁合资协议

第六章 中国铁路施工企业国际竞争力分析

第一节 中国铁路产业国际竞争力分析

一、国际铁路市场环境分析

二、国际铁路市场发展趋势

三、中国铁路产业国际竞争力

(一)产业规模

(二)产业技术

(三)企业国际竞争力

(四)政策支持

第二节 中国铁路施工企业国际竞争力模型

一、企业国际竞争力的分类及相互关系

二、铁路施工企业国际竞争力的内涵

三、铁路施工企业国际竞争力的特征

四、影响铁路施工企业国际竞争力的因素

(一)铁路施工企业竞争的外部环境

(二)铁路施工企业的人力资本

(三)铁路施工企业的技术创新

(四)铁路施工企业管理的创新

五、铁路施工企业国际竞争力评价指标体系

(一)该体系研究的意义及原则

(二)铁路施工企业国际竞争力评价指标体系构成

(1)铁路施工企业经营环境评价

(2)铁路施工企业市场竞争力评价

(3)铁路施工企业战略能力评价

(4)铁路施工企业生产经营能力评价

(5)铁路施工企业技术能力评价

(6)铁路施工企业营运及财务能力评价

(7)铁路施工企业可持续发展能力评价

第三节 提升我国铁路施工企业国际竞争力的对策

一、优化产业结构和领导结构

二、强化经营战略

三、搞好劳务管理

四、改革旧观念

五、稳定和扩大市场

第七章 中国中西部铁路建设需求分析

第一节 中西部铁路建设现状与需求

一、中西部铁路投资建设现状

二、中西部铁路建设重点工程

(一)哈额铁路

(二)郑万铁路

(三)黔张常铁路

(四)柳梧铁路

三、重点地区铁路建设需求

(一)云南

(二)四川

(三)广西

(四)新疆

(五)湖南

第二节 中西部铁路投资建设规划

一、中西部铁路投资规划

二、中西部铁路建设规划

第三节 中西部地方政府融资分析

一、地方政府融资渠道

(一)开发性贷款

(二)商业银行贷款

(三)信托计划

(四)财政部代发地方政府债券

(五)地方政府债券

(六)地方政府融资平台债券

二、地方政府主要融资模式

(一)银行信贷

(二)市政债券

(三)项目融资

(1)BT

(2)BOT

(3)PPP

(4)TOT

(5)创新模式TOD

三、地方政府融资模式的选择

四、中西部地方政府选择融资模式程序

第八章 中国铁路工程招标评标与项目管理

第一节 铁路工程招标评标分析

一、资格预审制度

二、工程项目招标评标办法

(一)经评审的最低投标价法

(1)评标办法优点

(2)实施中存在问题及原因

(3)适用范围

(二)综合评估法

(1)评标办法优点

(2)实施中存在问题及原因

(3)适用范围

第二节 铁路建设项目管理模式选择

一、我国铁路建设项目管理现状

二、铁路建设项目管理中的问题

三、铁路建设项目管理模式选择

(一)铁路建设项目管理模式选择

(二)铁路建设项目管理变革趋向

(三)铁路建设项目管理政策建议

第三节 铁路工程项目管理控制措施

一、项目成本控制

二、项目进度控制

三、项目质量控制

四、项目竣工验收

第九章 中国铁路行业重点施工企业分析

第一节 中国铁建股份有限公司

一、企业基本情况介绍

二、企业组织架构分析

三、企业主营业务分析

四、企业经济指标分析

五、企业盈利能力分析

六、企业运营能力分析

七、企业偿债能力分析

八、企业成本费用分析

九、企业发展能力分析

十、企业施工动向分析

第二节 中国中铁股份有限公司

一、企业基本情况介绍

二、企业组织架构分析

三、企业主营业务分析

四、企业经济指标分析

五、企业盈利能力分析

六、企业运营能力分析

七、企业偿债能力分析

八、企业成本费用分析

九、企业发展能力分析

十、企业施工动向分析

第三节 中铁高新工业股份有限公司

一、企业基本情况介绍

二、企业主营业务分析

三、企业经济指标分析

四、企业盈利能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业偿债能力分析

七、企业成本费用分析

八、企业发展能力分析

九、企业施工动向分析

第十章 2012-2026年中国铁路行业建设前景分析

第一节 2012-2026年铁路行业面临的历史机遇

一、长期滞后的铁路建设制约经济发展

二、中国铁路建设仍有很大空间

三、中国铁路发展有宏伟的规划

第二节 2012-2026年铁路行业建设前景展望

一、中国铁路建设前景乐观

二、“十四五”时期客货运输需求形势

三、“十四五”时期中国铁路建设前景

(一)高速铁路建设前景展望

(二)城际铁路建设前景展望

(三)城市轨道交通建设前景展望

第十一章 2012-2026年中国铁路工程建设投资机会分析

第一节 2012-2026年铁路工程建设投资机会分析

一、铁道部允许境内外社会资本投资中国铁路

二、铁路大建设为相关行业带来投资机会

三、铁路工程建设领域投资机会分析

(一)高速铁路建设投资机会分析

(二)城际铁路建设投资机会分析

(三)城市轨道交通投资机会分析

四、中西部铁路建设投资机会分析

第二节 2012-2026年铁路工程建设投资风险及建议

一、中国铁路建设主要投资风险

二、高速铁路项目投资风险分析

三、铁路建设需政府主导多元投资

四、关于铁路企业增收节支的建议


图表目录

图表- 1:2017-2021年中国国内生产总值统计分析

图表- 2:2017-2021年中国社会消费品零售总额统计

图表- 3:2017-2021年中国固定资产投资额统计

图表- 4:2017-2021年中国进出口贸易总额统计

图表- 5:2017-2021年中国全社会物流总额统计分析

图表- 6:2017-2021年全国居民人均可支配收入及其增长速度

图表- 7:近年铁路政府出资比例

图表- 8:2017-2021年中国铁路旅客发送量分析

图表- 9:2017-2021年中国铁路货物发送量分析

图表- 10:2017-2021年中国铁道物流收入分析

图表- 11:2017-2021年国家铁路运输综合能耗分析(单位:吨标准煤/百万换算吨公里)

图表- 12:2017-2021年国家铁路化学需氧量、二氧化碳排放量分析

图表- 13:2017-2021年国家铁路绿化里程分析

图表- 14:2017-2021年中国铁路固定资产投资规模分析

图表- 15:中国铁路投产新线变化情况分析

图表- 16:2017-2021年中国铁路营业里程分析

图表- 17:2017-2021年中国铁路新增里程分析

图表- 18:2017-2021年中国铁路复线里程分析

图表- 19:2017-2021年中国铁路电气化里程分析

图表- 20:2021年铁路总公司计划开工项目

图表- 21:2021年铁路总公司储备开工项目

图表- 22:2017-2021年中国铁路工程从业人数分析

图表- 23:2017-2021年中国铁路建设固定资产投资分析

图表- 24:2017-2021年中国高铁营业里程分析

图表- 25:2017-2021年中国高铁投产新线里程分析

图表- 26:2017-2021年中国高铁旅客运输量分析

图表- 27:2017-2021年中国城市轨道交通投资规模分析

图表- 28:2017-2021年中国城市轨道交通运营线路总长度分析

图表- 29:2021年中国城轨交通运营线路制式结构分析

图表- 30:评价指标汇总

图表- 31:中国铁建股份有限公司组织架构分析

图表- 32:中国铁建股份有限公司主要经济指标分析

图表- 33:中国铁建股份有限公司盈利能力分析

图表- 34:中国铁建股份有限公司运营能力分析

图表- 35:中国铁建股份有限公司偿债能力分析

图表- 36:中国铁建股份有限公司成本费用分析

图表- 37:中国铁建股份有限公司发展能力分析

图表- 38:中国中铁股份有限公司党群系统分析

图表- 39:中国中铁股份有限公司行政系统分析

图表- 40:中国中铁股份有限公司主要经济指标分析

图表- 41:中国中铁股份有限公司盈利能力分析

图表- 42:中国中铁股份有限公司运营能力分析

图表- 43:中国中铁股份有限公司偿债能力分析

图表- 44:中国中铁股份有限公司成本费用分析

图表- 45:中国中铁股份有限公司发展能力分析

图表- 46:中铁高新工业股份有限公司主要经济指标

图表- 47:中铁高新工业股份有限公司盈利能力分析

图表- 48:中铁高新工业股份有限公司运营能力分析

图表- 49:中铁高新工业股份有限公司偿债能力分析

图表- 50:中铁高新工业股份有限公司成本费用分析

图表- 51:中铁高新工业股份有限公司发展能力分析


我们的优势

一、数据优势
1、一手调研资料及数据
调研方法:实地调研、专家访谈、神秘顾客、抽样调查、电话采访、问卷调查等。
调研对象:代表企业、渠道商/分销商、上下游关联企业、业务/销售人员、用户/使用者、行业专家、科研院所、高等院校等。
研究模型:SWOT分析、波士顿矩阵、波特五力分析模型、洛伦茨曲线、钻石模型理论等。
分析方法:描述性统计、回归分析、相关分析法等。
2、二手资料及数据
官方统计数据:统计局、海关总署、行业协会等机构发布的数据和信息。
行业公开数据:行业专家公开发表的数据、行业门户统计汇总的数据、媒体公示的数据。
企业公开数据:上市公司年报、季报数据,非上市公司公开发表的数据和信息。
文献期刊数据:各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料。
3、公司自建五大数据库资源
我公司共建设有宏观经济数据库、行业数据库、产品统计数据库、工业企业数据库、区域经济统计数据库等,合计六大数据库。
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4:进行数据建模、市场分析并起草初步研究报告;
5:核实检查初步研究报告;
6:撰写完成研究报告,提交客户;
7:完善的售后服务保障。

服务流程

售后保障

自本合同签订之日起六个月之内,在研究报告的目录范围之内,免费补充内容、更新数据。

报告相关

  货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。

  2014年我国铁路固定资产投资规模为8088亿元,2018年为8028亿元,同比2017年增长0.22%。

  2018年铁路货运增量行动开局良好、成效显著,全国铁路完成货物发送量40.22亿吨,同比增长9.03%,增运3.34亿吨,其中,国家铁路完成货物发送量31.9亿吨,同比增长9.3%,增运2.72亿吨,超额完成全年增运2亿吨的目标任务。增加的货运量与公路完成同样货运量相比,可节省299万吨标准煤,减少二氧化碳排放736万吨,为打好污染防治攻坚战特别是打赢蓝天保卫战作出积极贡献。


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