报告导读
水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
水运的形式有以下4种：
1、沿海运输
是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。
2、近海运输
是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。
3、远洋运输
是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。
4、内河运输
是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。
水运分海运和河运两种。它们是以大自然赐予的海洋和河流作交通线的 。但是，并不是所有的河流湖泊都可以成为现成的水路。如果需要通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。
旅游行业是我国水路客运主要的需求领域之一，随着近年来我国经济的不断发展，居民生活水平的提升，我国旅游行业也随之不断发展，旅游人次稳步增长。2020年受疫情影响，旅游产业受到强力冲击，我国旅游人次大幅下降，随着疫情被有效控制，我国旅游人次开始回升。据资料显示，我国旅游人次达32.46亿，同比增长12.8%。
海洋运输是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有运量大、成本低等优点，但运输速度慢，且受自然条件影响。
内河运输简称“河运”。使用船舶和其他水运工具，在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点，但其受自然条件限制较大，速度较慢，连续性差。
港口是航运的起点和终点。船只的补给，旅客的上下、货物的装卸和船舶的检修都在这里进行。一个港口集疏运货物和旅客的能力，即每年有多少货物和旅客在这里集中起来用船舶运往外地，又有多少货物和旅客运到这里的能力，称为港口的吞吐能力。
集装箱运输是将多种多样的杂货集装于具有统一长、宽、高规格的箱体内进行运输。这些集装箱既可以装船利用水路运输，也可通过铁路、公路运输，中途更换车船不必把货物取出，可以提高装卸效率，有利于机械化操作，消化繁重的体力劳动，减少货物的损失，简化繁杂的手续，加快车船的周转，降低运输成本。同时，集装箱运输可做到从发货人的仓库直接送到收货人的仓库，不必利用中转仓库，实行“门到门”的运输服务。 集装箱运输最早出现在美国，20世纪60年代末推广到世界各地。
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报告目录
第一章 水运行业综述
第一节 水运行业概述
一、水运产品定义
二、水运产品分类
1、沿海运输
2、近海运输
3、远洋运输
4、内河运输
三、水运产品用途
1、钢铁
2、工业
3、制造业
4、化工
5、消费品
6、国际贸易
7、旅游
第二节 水运产业的生命周期分析
第二章 2017-2021年全球水运行业现状分析
第一节 2017-2021年国际水运行业现状分析
一、国际水运市场发展历程
二、国际主要国家水运发展情况分析
三、国际水运市场发展趋势
第二节 水运发展环境分析
一、中国宏观经济环境分析（GDP CPI等）
二、欧洲经济环境分析
三、美国经济环境分析
四、日本经济环境分析
五、其他地区经济环境分析
六、 全球经济环境分析
第三节 2017-2021年中国水运市场现状分析
一、 2017-2021年中国水运市场规模统计分析
二、 2017-2021年中国水运市场供给统计分析
三、 2017-2021年中国水运市场需求统计分析
四、 2017-2021年中国水运行业产能统计分析
1、2017-2021年中国水运行业产能统计
2、2017-2021年中国水运行业产能配置与产能利用率分析
五、2017-2021年中国水运行业PEST（环境）分析
1、经济环境分析
2、政策环境分析
3、社会环境分析
4、技术环境分析
第三章 中国水运行业发展环境分析
第一节 中国宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹
二、居民消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会固定资产投资分析
五、2022-2026年我国宏观经济发展预测
第二节 中国水运行业政策环境分析
一、水运行业监管管理体制
二、水运行业相关政策分析
三、上下游产业政策影响分析
第三节 中国水运行业技术环境分析
第四章 2017-2021年水运行业经济指标分析
第一节 水运行业经济指标分析
一、水运行业赢利性分析
二、水运产品附加值的提升空间
三、水运行业进入壁垒/退出机制
四、水运行业周期性、季节性等特点
第二节 水运行业投资价值分析
一、2017-2021年中国水运行业盈利能力分析
二、2017-2021年中国水运行业偿债能力分析
三、2017-2021年中国水运行业运营能力分析
四、2017-2021年中国水运产品投资收益率分析预测
第三节 2017-2021年中国水运行业投资机会分析
一、中国强劲的经济增长对水运行业的支撑因素分析
二、下游行业的需求对水运行业的推动因素分析
三、水运产品相关产业的发展对水运行业的带动因素分析
第五章 中国水运行业运行态势分析
第一节 中国水运行业概况分析
第二节 中国水运行业经受压力分析
第三节 中国水运行业的发展及存在的问题分析
一、中国水运行业发展中的问题
二、解决措施
第六章 中国水运市场需求分析
第一节 需求规模
一、2017-2021年中国水运市场需求及增速
二、水运市场饱和度分析
三、影响水运市场需求的因素
四、水运市场潜力分析
第二节 水运市场需求结构分析
一、用户结构（产品分类及占比）
二、产品（服务）结构
三、区域市场分析
四、重点省市水运需求概述
第七章 中国水运市场供给分析
第一节 供给规模
一、2017-2021年中国水运市场供给规模及增速
二、行业开工情况
三、产业投资热度分析
第二节 水运市场供给区域分布
一、产业集群状况
二、水运企业区域分布情况
三、重点省市水运产业发展特点
第八章 行业供需平衡分析
第一节 水运行业供需平衡现状
第二节 影响水运行业供需平衡的因素
第三节 水运行业供需平衡趋势预测
第九章 2017-2021年中国水运产业区域运行情况分析
第一节 2017-2021年华东地区市场规模分析
第二节 2017-2021年华南地区市场规模分析
第三节 2017-2021年华中地区市场规模分析
第四节 2017-2021年华北区市场规模分析
第五节 2017-2021年西北地区市场规模分析
第六节 2017-2021年西南地区市场规模分析
第七节 2017-2021年东北地区市场规模分析
第十章 中国水运行业竞争情况分析
第一节 行业竞争格局概述
第二节 中国水运行业集中度分析
一、水运行业市场区域分布情况
二、水运行业市场集中度分析
第三节 水运行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第四节 水运行业SWOT模型分析
第十一章 中国水运行业上下游产业链分析
第一节 水运行业上下游产业链概述
第二节 水运上游行业发展状况分析
一、船舶
二、集装箱
三、运输设备
第三节 主要上游产业对水运行业的影响
第四节 水运下游行业发展状况分析
一、钢铁
二、工业
三、制造业
四、化工
五、消费品
六、国际贸易
七、旅游
第五节 主要下游产业对水运行业的影响
第十二章 水运主要品牌分析
第一节 水运品牌构成
第二节 品牌满意度分析
第三节 市场竞争程度
一、市场集中度
二、市场竞争类型
三、重点企业市场份额分析
第四节 中国水运市场集中度及影响因素分析
第十三章 重点企业经营状况分析
第一节 中远海运特种运输股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二节 长航凤屋股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第三节 中远海运控股股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第四节 宁波海运股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第五节 中远海运发展股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第六节 招商局能源运输股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第七节 海南海峡航运股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第八节 中国国际海运集装镇(集团)股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第九节 南京盛航海运股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十节 渤海轮渡集团股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品（服务）及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十四章 2017-2021年中国水运行业主要数据监测分析
第一节 中国水运行业结构分析
一、水运企业结构分析
二、水运行业从业人员结构分析
第二节 2017-2021年中国水运行业关键性财务指标分析
一、行业主要盈利能力分析
二、行业主要偿债能力分析
三、行业主要运营能力分析
第十五章 水运行业替代品及互补产品分析
第一节 水运行业替代品分析
一、替代品种类
二、主要替代品对水运行业的影响
三、替代品发展趋势分析
第二节 水运行业互补产品分析
一、行业互补产品种类
二、主要互补产品对水运行业的影响
三、互补产品发展趋势分析
第十六章 水运产业渠道分析
第一节 中国水运行业的经销模式
第二节 水运行业渠道格局
第三节 水运行业渠道形式
第四节 水运行业渠道要素对比
第五节 水运行业国际化营销模式分析
第六节 中国水运行业销售投资运作模式分析
第十七章 2022-2026年中国水运行业发展前景预测分析
第一节 水运行业投资价值分析
一、2022-2026年中国水运行业盈利能力分析
二、2022-2026年中国水运行业偿债能力分析
三、2022-2026年中国水运行业运营能力分析
四、2022-2026年中国水运产品投资收益率分析预测
第二节 2022-2026年中国水运行业供需预测
一、2022-2026年中国水运行业供给预测
二、2022-2026年中国水运行业需求预测
第三节 2022-2026年中国水运行业运行状况预测
第十八章 中国水运行业投资风险分析
第一节 中国水运行业存在问题分析
第二节 中国水运行业上下游产业链风险分析
一、下游行业需求市场风险分析
二、关联行业风险分析
第三节 中国水运行业投资风险分析
一、政策和体制风险分析
二、技术发展风险分析
三、原材料风险分析
四、进入/退出风险分析
五、经营管理风险分析
第十九章 中国水运行业投资机会分析
第一节 2022-2026年中国水运行业机会因素分析
一、中国强劲的经济增长对水运行业的支撑因素分析
二、下游行业的需求对水运行业的推动因素分析
三、水运产品相关产业发展的带动因素分析
第二节 行业细分产品投资机会
一、油船运输
二、干散货运输
三、集装箱运输
第三节 区域市场投资机会
第四节 产业链投资机会
第五节 特定项目投资机会
第二十章 2022-2026年中国水运行业发展策略及投资建议
第一节 水运行业发展战略规划背景意义
一、行业转型升级的需要
二、行业强做大做的需要
三、行业可持续发展需要
第二节 水运行业战略规划制定依据
一、行业发展规律
二、企业资源与能力
三、可预期的战略定位
第三节 水运行业战略规划策略分析
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、区域战略规划
四、产业战略规划
五、营销品牌战略
六、竞争战略规划
第四节 水运行业市场的重点客户战略实施
一、重点客户战略的必要性
二、重点客户的鉴别与确定
三、重点客户的开发与培育
四、重点客户市场营销策略
第五节 投资建议
我们的优势
一、数据优势
1、一手调研资料及数据
调研方法：实地调研、专家访谈、神秘顾客、抽样调查、电话采访、问卷调查等。
调研对象：代表企业、渠道商/分销商、上下游关联企业、业务/销售人员、用户/使用者、行业专家、科研院所、高等院校等。
研究模型：SWOT分析、波士顿矩阵、波特五力分析模型、洛伦茨曲线、钻石模型理论等。
分析方法：描述性统计、回归分析、相关分析法等。
2、二手资料及数据
官方统计数据：统计局、海关总署、行业协会等机构发布的数据和信息。
行业公开数据：行业专家公开发表的数据、行业门户统计汇总的数据、媒体公示的数据。
企业公开数据：上市公司年报、季报数据，非上市公司公开发表的数据和信息。
文献期刊数据：各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料。
3、公司自建五大数据库资源
我公司共建设有宏观经济数据库、行业数据库、产品统计数据库、工业企业数据库、区域经济统计数据库等，合计六大数据库。
4、历年的研究成果及项目案例
多行业研究报告汇总、商业模式汇总、项目案例汇总、专项调研流程及经验总结。
二、团队优势
1、研究部历经10年打磨，年发布2000多份研究成果，行业经验丰富。
2、设立16个行业研究小组，长期跟踪调查5000多个细分行业。
3、各行业设立研究组长，经验丰富、态度严谨、质量把控。
4、与多所高校建立校企联合团队，方便快速开展多区域线下调研。
三、管理优势
报告严格把控质量,研发流程如下:
1：设立研究小组，确定研究内容;
2：利用数据库资源,结合各统计部门资料及实地调研,搜集相关信息;
3：核实验证来自各种信息源的信息;
4：进行数据建模、市场分析并起草初步研究报告;
5：核实检查初步研究报告;
6：撰写完成研究报告，提交客户;
7：完善的售后服务保障。
服务流程
售后保障
自本合同签订之日起六个月之内，在研究报告的目录范围之内，免费补充内容、更新数据。
报告相关
水路运输行业产业链上游主要为船舶、集装箱等运输设备制造行业，燃油、电力等能源物资及港口运输设施;中游为水路运输及相关服务行业，主要可分为货运及客运两大类;下游主要应用于钢铁、工业、制造业、化工、消费品、基建、国际贸易、旅游等领域。
船舶为水路运输主要运输设备，近年来，随着我国造船工业的不断发展，我国船舶制造量也不断增长。据资料显示，我国造船完工量达3970.3万载重吨，同比增长3.04%，其中海船为1204.4万修正总吨。
相较于其它运输方式，水路货运主要用来运送大宗货物，其中煤炭和铁矿石等是其主要运送物资。据资料显示，我国原煤产量达41.3亿吨，同比增长5.84%，铁矿石原矿产量达9.81亿吨，同比增长13.15%。
水路运输凭借其覆盖范围广、航道投资小、运输能力强、占地少、成本低的优势，在现代货物运输中具有不可替代的地位，成为国民经济、对外贸易、社会发展的重要支撑。近年来，随着国民经济的快速增长和国家政策的支持，我国水路运输行业快速发展。据资料显示，我国水路运输货运量达82.4亿吨，同比增长8.2%。其中，内河货运量41.89亿吨，同比增长9.8%;海洋货运量40.51亿吨，同比增长6.6%。
从货物周转量情况来看，我国水路运输货物周转量达17735.99亿吨公里，同比增长11.3%。其中，内河货物周转量17735.99亿吨公里，同比增长11.3%;海洋货物周转量97841.51亿吨公里，同比增长8.8%。
