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2022-2026年新能源重卡市场现状调查及发展前景分析报告

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报告编号:ZJZS-R-2041
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报告导读

  重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓,包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。换电模式基于解决电动用户充电痛点而生,有效的解决了纯电动重型载货汽车在实际应用中存在的充电速度慢、续驶里程短、初期购车成本高的问题。换电模式用户只需一次性支付或租赁不含电池的车体,大幅减少初期投入,直击电动重型载货汽车价格高昂的痛点;换电重型载货汽车搭载快速换电系统,换电时间只要3~5min,满足高频工况运输需求;将动力电池购置成本均摊到每一次能源补给的过程中,类似传统加油模式,贴合用户使用感受,真正实现用多少电花多少钱。

  “双碳”目标给我国交通运输行业带来颠覆性的变革,港口、环卫、矿山、城建等细分领域对新能源重卡的需求将持续提升。

  工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第353批)。在本批次申报的139款新能源专用车中,有新能源重卡车型71款上榜,占据新能源专用车超半壁江山的比例(51.1%)。其中新能源环卫重卡(含洗扫车、清洗车、洒水车、抑尘车、各类垃圾车等)上榜35款,新能源物流重卡(含牵引车、自卸车及载货类重卡),新能源工程重卡(含搅拌车、各类工程专用车等)上榜29款。

  2022年,集装箱运输、铁粉钢材运输等行业将重点加大对电动牵引车的需求;城建渣土运输、砂石料运输等行业将加大对电动自卸车的市场需求;城市环卫、冷链运输、混凝土运输方面,也会加大对相关新能源重卡的需求。

  我国新能源重卡销量为7426辆,同比增长223%,呈现不断攀升势态。从目前的形势来看,钢铁、煤炭等重工业企业已经明确了未来运输车辆的产品类型,那就是零排放或者是更低碳排放的车型。在双碳目标下,新能源重卡将会迎来一个新的发展机遇。

  从新能源重卡产品细分销售来看,新能源重卡主要以牵引车销售为主,共计销量为3779辆,占整体的51%。环卫车销量位居第二,销量达到1359辆,占比18%。

严正声明

特别声明:

本报告版权归杭州中经智盛市场研究有限公司所有,通过我单位网站——中经产业信息研究网(http://www.cniir.com)对外发布。从未通过第三方机构进行代理销售。如需订阅本报告,请直接联系本网站,以便获得优质的服务。本报告是我公司的研究成果,未经我公司书面授权,不得转载或引用,否则我公司有权依法追究其法律责任。

报告目录

第一章 新能源重卡行业综述
  第一节 新能源重卡行业概述
    一、新能源重卡产品定义
    二、新能源重卡产品分类
      1、中型载货车
      2、轻型载货车
      3、重型载货车
      4、微型载货车
    三、新能源重卡产品用途
      1、运输业
      2、长途运输
  第二节 新能源重卡产业的生命周期分析

第二章 2017-2021年全球新能源重卡行业现状分析
  第一节 2017-2021年国际新能源重卡行业现状分析
    一、国际新能源重卡市场发展历程
    二、国际主要国家新能源重卡发展情况分析
    三、国际新能源重卡市场发展趋势
  第二节 新能源重卡发展环境分析
    一、中国宏观经济环境分析(GDP CPI等)
    二、欧洲经济环境分析
    三、美国经济环境分析
    四、日本经济环境分析
    五、其他地区经济环境分析
    六、 全球经济环境分析
  第三节 2017-2021年中国新能源重卡市场现状分析
    一、 2017-2021年中国新能源重卡市场规模统计分析
    二、 2017-2021年中国新能源重卡市场供给统计分析
    三、 2017-2021年中国新能源重卡市场需求统计分析
    四、 2017-2021年中国新能源重卡行业产能统计分析
      1、2017-2021年中国新能源重卡行业产能统计
      2、2017-2021年中国新能源重卡行业产能配置与产能利用率分析
    五、2017-2021年中国新能源重卡行业PEST(环境)分析
      1、经济环境分析
      2、政策环境分析
      3、社会环境分析
      4、技术环境分析

第三章 中国新能源重卡行业发展环境分析
  第一节 中国宏观经济环境分析
    一、GDP历史变动轨迹
    二、居民消费价格指数分析
    三、城乡居民收入分析
    四、社会固定资产投资分析
    五、2022-2026年我国宏观经济发展预测
  第二节 中国新能源重卡行业政策环境分析
    一、新能源重卡行业监管管理体制
    二、新能源重卡行业相关政策分析
    三、上下游产业政策影响分析
  第三节 中国新能源重卡行业技术环境分析

第四章 2017-2021年新能源重卡行业经济指标分析
  第一节 新能源重卡行业经济指标分析
    一、新能源重卡行业赢利性分析
    二、新能源重卡产品附加值的提升空间
    三、新能源重卡行业进入壁垒/退出机制
    四、新能源重卡行业周期性、季节性等特点
  第二节 新能源重卡行业投资价值分析
    一、2017-2021年中国新能源重卡行业盈利能力分析
    二、2017-2021年中国新能源重卡行业偿债能力分析
    三、2017-2021年中国新能源重卡行业运营能力分析
    四、2017-2021年中国新能源重卡产品投资收益率分析预测
  第三节 2017-2021年中国新能源重卡行业投资机会分析
    一、中国强劲的经济增长对新能源重卡行业的支撑因素分析
    二、下游行业的需求对新能源重卡行业的推动因素分析
    三、新能源重卡产品相关产业的发展对新能源重卡行业的带动因素分析

第五章 中国新能源重卡行业运行态势分析
  第一节 中国新能源重卡行业概况分析
  第二节 中国新能源重卡行业经受压力分析
  第三节 中国新能源重卡行业的发展及存在的问题分析
    一、中国新能源重卡行业发展中的问题
    二、解决措施

第六章 中国新能源重卡市场需求分析
  第一节 需求规模
    一、2017-2021年中国新能源重卡市场需求及增速
    二、新能源重卡市场饱和度分析
    三、影响新能源重卡市场需求的因素
    四、新能源重卡市场潜力分析
  第二节 新能源重卡市场需求结构分析
    一、用户结构(产品分类及占比)
    二、产品(服务)结构
    三、区域市场分析
    四、重点省市新能源重卡需求概述

第七章 中国新能源重卡市场供给分析
  第一节 供给规模
    一、2017-2021年中国新能源重卡市场供给规模及增速
    二、行业开工情况
    三、产业投资热度分析
  第二节 新能源重卡市场供给区域分布
    一、产业集群状况
    二、新能源重卡企业区域分布情况
    三、重点省市新能源重卡产业发展特点

第八章 行业供需平衡分析
  第一节 新能源重卡行业供需平衡现状
  第二节 影响新能源重卡行业供需平衡的因素
  第三节 新能源重卡行业供需平衡趋势预测

第九章 2017-2021年中国新能源重卡产业区域运行情况分析
  第一节 2017-2021年华东地区市场规模分析
  第二节 2017-2021年华南地区市场规模分析
  第三节 2017-2021年华中地区市场规模分析
  第四节 2017-2021年华北区市场规模分析
  第五节 2017-2021年西北地区市场规模分析
  第六节 2017-2021年西南地区市场规模分析
  第七节 2017-2021年东北地区市场规模分析

第十章 中国新能源重卡行业竞争情况分析
  第一节 行业竞争格局概述
  第二节 中国新能源重卡行业集中度分析
    一、新能源重卡行业市场区域分布情况
    二、新能源重卡行业市场集中度分析
  第三节 新能源重卡行业竞争结构分析
    一、现有企业间竞争
    二、潜在进入者分析
    三、替代品威胁分析
    四、供应商议价能力
    五、客户议价能力
  第四节 新能源重卡行业SWOT模型分析

第十一章 中国新能源重卡行业上下游产业链分析
  第一节 新能源重卡行业上下游产业链概述
  第二节 新能源重卡上游行业发展状况分析
    一、制造业
    二、钢铁行业
  第三节 主要上游产业对新能源重卡行业的影响
  第四节 新能源重卡下游行业发展状况分析
    一、运输业
    二、长途运输
  第五节 主要下游产业对新能源重卡行业的影响

第十二章 新能源重卡主要品牌分析
  第一节 新能源重卡品牌构成
  第二节 品牌满意度分析
  第三节 市场竞争程度
    一、市场集中度
    二、市场竞争类型
    三、重点企业市场份额分析
  第四节 中国新能源重卡市场集中度及影响因素分析

第十三章 重点企业经营状况分析
  第一节 汉马科技集团股份有限公司
    一、基本情况
    二、企业主要产品(服务)及市场定位
    三、企业财务分析
      1、企业主要经济指标分析
      2、企业盈利能力分析
      3、企业偿债能力分析
      4、企业运营能力分析
      5、企业成长能力分析
    四、竞争优劣势
    五、发展战略
  第二节 北奔重型汽车集团有限公司
    一、基本情况
    二、企业主要产品(服务)及市场定位
    三、企业财务分析
      1、企业主要经济指标分析
      2、企业盈利能力分析
      3、企业偿债能力分析
      4、企业运营能力分析
      5、企业成长能力分析
    四、竞争优劣势
    五、发展战略
  第三节 开沃新能源汽车集团股份有限公司
    一、基本情况
    二、企业主要产品(服务)及市场定位
    三、企业财务分析
      1、企业主要经济指标分析
      2、企业盈利能力分析
      3、企业偿债能力分析
      4、企业运营能力分析
      5、企业成长能力分析
    四、竞争优劣势
    五、发展战略
  第四节 郑州宇通集团有限公司
    一、基本情况
    二、企业主要产品(服务)及市场定位
    三、企业财务分析
      1、企业主要经济指标分析
      2、企业盈利能力分析
      3、企业偿债能力分析
      4、企业运营能力分析
      5、企业成长能力分析
    四、竞争优劣势
    五、发展战略
  第五节 徐州徐工汽车制造有限公司
    一、基本情况
    二、企业主要产品(服务)及市场定位
    三、企业财务分析
      1、企业主要经济指标分析
      2、企业盈利能力分析
      3、企业偿债能力分析
      4、企业运营能力分析
      5、企业成长能力分析
    四、竞争优劣势
    五、发展战略
  第六节 陕西重型汽车有限公司
    一、基本情况
    二、企业主要产品(服务)及市场定位
    三、企业财务分析
      1、企业主要经济指标分析
      2、企业盈利能力分析
      3、企业偿债能力分析
      4、企业运营能力分析
      5、企业成长能力分析
    四、竞争优劣势
    五、发展战略
  第七节 一汽解放集团股份有限公司
    一、基本情况
    二、企业主要产品(服务)及市场定位
    三、企业财务分析
      1、企业主要经济指标分析
      2、企业盈利能力分析
      3、企业偿债能力分析
      4、企业运营能力分析
      5、企业成长能力分析
    四、竞争优劣势
    五、发展战略
  第八节 上汽红岩汽车有限公司
    一、基本情况
    二、企业主要产品(服务)及市场定位
    三、企业财务分析
      1、企业主要经济指标分析
      2、企业盈利能力分析
      3、企业偿债能力分析
      4、企业运营能力分析
      5、企业成长能力分析
    四、竞争优劣势
    五、发展战略
  第九节 中国重汽集团济南卡车股份有限公司
    一、基本情况
    二、企业主要产品(服务)及市场定位
    三、企业财务分析
      1、企业主要经济指标分析
      2、企业盈利能力分析
      3、企业偿债能力分析
      4、企业运营能力分析
      5、企业成长能力分析
    四、竞争优劣势
    五、发展战略
  第十节 比亚迪股份有限公司
    一、基本情况
    二、企业主要产品(服务)及市场定位
    三、企业财务分析
      1、企业主要经济指标分析
      2、企业盈利能力分析
      3、企业偿债能力分析
      4、企业运营能力分析
      5、企业成长能力分析
    四、竞争优劣势
    五、发展战略

第十四章 2017-2021年中国新能源重卡行业主要数据监测分析
  第一节 中国新能源重卡行业结构分析
    一、新能源重卡企业结构分析
    二、新能源重卡行业从业人员结构分析
  第二节 2017-2021年中国新能源重卡行业关键性财务指标分析
    一、行业主要盈利能力分析
    二、行业主要偿债能力分析
    三、行业主要运营能力分析

第十五章 新能源重卡行业替代品及互补产品分析
  第一节 新能源重卡行业替代品分析
    一、替代品种类
    二、主要替代品对新能源重卡行业的影响
    三、替代品发展趋势分析
  第二节 新能源重卡行业互补产品分析
    一、行业互补产品种类
    二、主要互补产品对新能源重卡行业的影响
    三、互补产品发展趋势分析

第十六章 新能源重卡产业渠道分析
  第一节 中国新能源重卡行业的经销模式
  第二节 新能源重卡行业渠道格局
  第三节 新能源重卡行业渠道形式
  第四节 新能源重卡行业渠道要素对比
  第五节 新能源重卡行业国际化营销模式分析
  第六节 中国新能源重卡行业销售投资运作模式分析

第十七章 2022-2026年中国新能源重卡行业发展前景预测分析
  第一节 新能源重卡行业投资价值分析
    一、2022-2026年中国新能源重卡行业盈利能力分析
    二、2022-2026年中国新能源重卡行业偿债能力分析
    三、2022-2026年中国新能源重卡行业运营能力分析
    四、2022-2026年中国新能源重卡产品投资收益率分析预测
  第二节 2022-2026年中国新能源重卡行业供需预测
    一、2022-2026年中国新能源重卡行业供给预测
    二、2022-2026年中国新能源重卡行业需求预测
  第三节 2022-2026年中国新能源重卡行业运行状况预测

第十八章 中国新能源重卡行业投资风险分析
  第一节 中国新能源重卡行业存在问题分析
  第二节 中国新能源重卡行业上下游产业链风险分析
    一、下游行业需求市场风险分析
    二、关联行业风险分析
  第三节 中国新能源重卡行业投资风险分析
    一、政策和体制风险分析
    二、技术发展风险分析
    三、原材料风险分析
    四、进入/退出风险分析
    五、经营管理风险分析

第十九章 中国新能源重卡行业投资机会分析
  第一节 2022-2026年中国新能源重卡行业机会因素分析
    一、中国强劲的经济增长对新能源重卡行业的支撑因素分析
    二、下游行业的需求对新能源重卡行业的推动因素分析
    三、新能源重卡产品相关产业发展的带动因素分析
  第二节 行业细分产品投资机会
    一、换电重卡
    二、充电重卡
  第三节 区域市场投资机会
  第四节 产业链投资机会
  第五节 特定项目投资机会

第二十章 2022-2026年中国新能源重卡行业发展策略及投资建议
  第一节 新能源重卡行业发展战略规划背景意义
    一、行业转型升级的需要
    二、行业强做大做的需要
    三、行业可持续发展需要
  第二节 新能源重卡行业战略规划制定依据
    一、行业发展规律
    二、企业资源与能力
    三、可预期的战略定位
  第三节 新能源重卡行业战略规划策略分析
    一、战略综合规划
    二、技术开发战略
    三、区域战略规划
    四、产业战略规划
    五、营销品牌战略
    六、竞争战略规划
  第四节 新能源重卡行业市场的重点客户战略实施
    一、重点客户战略的必要性
    二、重点客户的鉴别与确定
    三、重点客户的开发与培育
    四、重点客户市场营销策略
  第五节 投资建议

我们的优势

一、数据优势
1、一手调研资料及数据
调研方法:实地调研、专家访谈、神秘顾客、抽样调查、电话采访、问卷调查等。
调研对象:代表企业、渠道商/分销商、上下游关联企业、业务/销售人员、用户/使用者、行业专家、科研院所、高等院校等。
研究模型:SWOT分析、波士顿矩阵、波特五力分析模型、洛伦茨曲线、钻石模型理论等。
分析方法:描述性统计、回归分析、相关分析法等。
2、二手资料及数据
官方统计数据:统计局、海关总署、行业协会等机构发布的数据和信息。
行业公开数据:行业专家公开发表的数据、行业门户统计汇总的数据、媒体公示的数据。
企业公开数据:上市公司年报、季报数据,非上市公司公开发表的数据和信息。
文献期刊数据:各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料。
3、公司自建五大数据库资源
我公司共建设有宏观经济数据库、行业数据库、产品统计数据库、工业企业数据库、区域经济统计数据库等,合计六大数据库。
4、历年的研究成果及项目案例
多行业研究报告汇总、商业模式汇总、项目案例汇总、专项调研流程及经验总结。

二、团队优势
1、研究部历经10年打磨,年发布2000多份研究成果,行业经验丰富。
2、设立16个行业研究小组,长期跟踪调查5000多个细分行业。
3、各行业设立研究组长,经验丰富、态度严谨、质量把控。
4、与多所高校建立校企联合团队,方便快速开展多区域线下调研。

三、管理优势
报告严格把控质量,研发流程如下:
1:设立研究小组,确定研究内容;
2:利用数据库资源,结合各统计部门资料及实地调研,搜集相关信息;
3:核实验证来自各种信息源的信息;
4:进行数据建模、市场分析并起草初步研究报告;
5:核实检查初步研究报告;
6:撰写完成研究报告,提交客户;
7:完善的售后服务保障。

服务流程

售后保障

自本合同签订之日起六个月之内,在研究报告的目录范围之内,免费补充内容、更新数据。

报告相关

  国家财政部、工信部、科技部和发改委等四部委联合印发了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准,新能源汽车购置补贴政策终止,后上牌的新能源车辆不再给予补贴。

  补贴退坡已是大势所趋,为了抓住最后一年的补贴,各大车企将会不遗余力地推进新能源重卡销售。据计算,如果在购买新能源重卡,可以享受近4万元的国家补贴。

  此外,“十四五”规划与远景目标纲要提出,实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度,支持有条件的地方和重点行业、重点企业率先达到碳排放峰值。在此大背景下,绿色运输转型将极大拉动包括新能源重卡在内的新能源运力需求。同时,国家环保政策的压力,以及燃油动力国VI车型购置及运营成本的显著增长等因素也为新能源重卡增量提供必要支持。

  新能源重卡迎来爆发,也让换电这一模式进入行业的视野。换电重卡已成为国家重点培育对象,工信部曾多次公开表态支持,在发布的全国政协第1535号提案答复函提到,下一步将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》,加快推进工程机械和重卡电动化。

  工信部发布的《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,将唐山、包头、宜宾等列为重卡特色类城市。这些城市积极响应,制定了明确的推广目标,出台多项支持换电重卡推广应用的配套政策。

  在政策引导的推进下,新能源重卡的发展已由单纯补贴推动逐步向商业化转变,市场已到了新的转折点。作为特定场景下解决运输需求的载体,换电重卡或将迎来一波快速增长。

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